000 福田

发布时间：2023-04-15 18:58:39

战略是谋是道管理是法技术生产是术贾庆林主席叮嘱大家要认真学习相关产业政策，珍惜国家高度重视并加大力度支持汽车行业发展的良好机遇，抓住时机，做强做大。要大力发展“一大一小”，即重载汽车和小排量汽车；要注重开拓广阔的农村市场，拓展全球市场，早日使中国真正成为汽车工业强国。提供全面、重要、详实、准确信息分析内、外部环境适当给出合理建议落实领导层的思想在福田新的机制和体制下,进一步学习福田的管理、创新和文化,迅速地得到转化和提高为既懂技术、懂营销,又懂管理的优秀经营管理人才。需要了解福田自身的实际情况，了解更多的外部情况（农村市场），找到细分市场，拓展发展空间理论基础，系统思维，对产业行业的分析能力做过一些政府企业的宏观规划项目，具备宏观战略规划的能力和经验目前的状况和未来的规划，战略规划部的职能面对新的挑战,福田采取了管理架构的调整,确定了“集团+SBUstratigybusinessunit,为的缩写,SBU即战略业务单位”的管理模式,将研发、采购、质量控制、营销服务等经营要素集中管理,将生产经营要素放在进行运作,使公司各类管理更清晰、更合理。战略上：资源配置效率一定要优化产品结构：一方面利用政策抓住眼下机遇，生产功能性产品，获利，积累资本————生存一方面瞄准国际、未来市场有持续竞争力，高端产品（需要人才、资金、市场营销）————发展壮大从现实来讲,王金玉对于进军乘用车的担心也不乏证据,他常常提到一个问题“中国老百姓支持不支持自主品牌好像一的人支持。但是说如果买,拿钱买这个汽车,到底买不买结果的人说买这个汽车,有的人说不买。”而正是中韩两国对于国产乘用车截然相反的态度,让王金玉不敢轻易试水。福田创立之初,便有“百家法人造福田”神奇传说,至今仍为人们津津乐道。福田的家法人股东中,有家主机配套厂,家经销企业,分布
于全国个省、市和自治区。福田以产权和产品为纽带,将福田公司与供应商和经销商紧密联系在一起,形成战略同盟关系。这是一个艰难的过程,被看作是一个成功配置资源的典型案例。《英才》年福田会有什么战略调整王金玉二呱奔会面临一个新的发展环境,新的创新阶段,强调的东西就不一样了。第三次创业我们提出高质、低成本、全球化,这里面包含了路径和目标创新一定有目标,没有目标的仓组新是不存在的。《英才》“十一五”期间福田会发展乘用车吗王金玉现在主要围绕商用车这块业务发展,这是福田汽车战略。在时机合适的时候,我们不排斥发展乘用车。《英才》你时中国汽车工业的发展有什么看法王金玉我想有这么几点,一是创新的时间价值,作为一个产业、一个企业,都是在一个起跑线上谁跑得快谁就能争得主动权。技术这个东西是有时间性的,看你怎么选择。第二,成本。国外开发一个汽车可能需要亿美元,中国人能不能亿人民币开发一个平台,这种优势是显而易见的。第三,产品创新我们现在搞创新主要是看技术方面,我认为不同国家的文化、消费需求是不一样的。产品的创新空间是比较大的。第四,信息对称。消费者和生产者一定要信息对称,如果能把客户和生产者信息对称起来,我想会占有更多的竞争力。是否发展乘用车是福田面临的最大战略选择成为国际品牌是福田的另一个战略需要战略规划部提供调查研究报告，为领导决策服务——深入调查市场用户，政府政策，吉利奇瑞的经验教训————质量、服务、价格、面子（国人的价值观念一致时，国产品牌机会就来了，与政府媒体一道宣传）

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